Материалы круглого стола в Москве
- Информация о материале
- Просмотров: 2516
 |
 |
Повестка дня |
| |
Рекомендации круглого стола | |
| |
Список участников | |
| |
Стенограмма круглого стола |
VI конференция негосударственных лоцманских организаций
- Информация о материале
- Просмотров: 9150
Действительно, Национальное объединение лоцманских организаций никогда не ограничивалось обсуждением только узкой профессиональной тематики, но всегда ставило вопросы о принципиальных моментах в организации работы морской и речной отрасли. Трудно ожидать, что после этого чиновники будут относиться к негосударственным лоцманам по-братски.
Очередная, VI конференция негосударственных лоцманских организаций, которая традиционно состоялась в отеле Арарат Парк Хаятт, в Москве, 20 ноября 2018 года прошла в том же стиле. Лоцманы одинаково подробно разобрали и то, что не всегда понятно даже морским специалистам другого профиля, и то, что очевидно всем: проблемы, обусловленные невысоким качеством управленческих действий регулятора.
Тарифы для братьев Магомедовых
- Информация о материале
- Просмотров: 2785
Портовые тарифы привязали к рублю. Стивидоры лишились дополнительной прибыли от скачков валютных курсов. Но выиграла группа «Сумма» братьев Магомедовых: подконтрольного им Новороссийского морского торгового порта это правило до 2025 года не коснется.
Госдума, наконец, приняла закон о переводе портовых тарифов на обработку грузов в рубли — такое распоряжение президент Владимир Путин дал Правительству РФ еще год назад, оно должно было быть исполнено к 1 января 2018 года. Но только сейчас Федеральной антимонопольной службе (ФАС) удалось преодолеть противодействие портовиков. Закон вступит в силу в течение 10 дней после его опубликования. Учитывая, что для этого документ предстоит утвердить Совету Федерации и подписать президенту, новое правило должно начать действовать уже в августе.
Кораблик деревянный и очень нежный
- Информация о материале
- Просмотров: 2926
Сегодня праздник – День Второго Главного Союзника России: Военно-морского флота.
Портал «В окияне-море» поздравляет всех военных моряков, их родных и близких, а также всех тех, кто по жизни, так или иначе, связан со Вторым Главным Союзником России. Первым, как известно, является сухопутная Армия.
К этому празднику масштабно и тщательно готовились на всех флотах. По всей стране – от Мурманска до Сахалина – сегодня проходят парады военных кораблей. Это увлекательное зрелище!
И «самый-самый», поражающий воображение, представляющий во всей красе современный ВМФ России и его славную боевую историю, «самый-самый» морской спектакль проходит в нашей любимой морской столице – Санкт-Петербурге. Здесь парад, кстати, принимает Президент России.
Миллиметровщики
- Информация о материале
- Просмотров: 2581
Проводка и буксировка были осложнены стеснённостью акватории (ширина прохода между волноломами 180 метров) гидрометеорологическими условиями (смена направления ветра и наличие бокового течения около 1 узла при подходе к волноломам).
Благодаря слаженной и умелой работе лоцманов, экипажей буксиров ЗАО «Портофлот» «Богатырь» и «Добрыня» и экипажей буксиров Роснефть «Вагис», «Бикин», «РН Уссури» уникальная проводка, буксировка и постановка дока к причалу стапеля, была выполнена успешно.
о партнерстве
Некоммерческое партнерство "Национальное Объединение Лоцманских Организаций" (НП "НОЛО") создано в феврале 2010 года по инициативе руководителей негосударственных лоцманских организаций
есть мнение
Виктор Рябоконь
За более, чем двадцатисемилетнюю практику работы частных лоцманских организаций мы доказали свою способность наладить, организовать дело не хуже, а порой даже во многих аспектах лучше государства.
Это аксиома, что бизнес оперативнее реагирует на все изменения в экономике.
Александр Тимофеев
Надо сказать, было масса опасений на уровне Минтранса, в основном, федерального агентства. Они боялись, что цены катастрофически вырастут, что тарифы, которые будут применять лоцманские компании, моментально увеличатся. Ничего этого не случилось. В некоторых портах осталось по-старому. Где-то даже уменьшились ...
Кирилл Жаворонков
Мы же говорим о чем? О том, что ставки лоцманского сбора должны быть экономически обоснованы. То есть для того, чтобы их поднимать, мы должны предоставить какую-то экономическую модель. Если мы свое производство оптимизировали, если мы эффективны в ставках лоцманского сбора, почему не можете эффективными быть вы, Росморпорт?
мы здесь
НП "Национальное Объединение Лоцманских Организаций"
198035 Санкт-Петербург,
Межевой канал, д.3, к.2, оф.824
телефоны
тел. : +7 (812) 680-30-61
факс: +7 (812) 680-30-61